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朋友们，驻日美军基地突然宣布：从10月26日起，冲绳嘉手纳空军基地全面禁止比亚迪车辆进入，员工车辆、出租车、送货车、工程车、承包商车辆统统不放过，只要是比亚迪的车辆，一律不准入内和靠近，也就是说，驻日美军基地封杀了比亚迪。
基地发言人、美国空军中校Alli Stormer明确表态：“这些车辆对我们的人员和任务构成不可接受且无法消除的风险。
” 至于具体原因，官方没细说，但韩联社等媒体引用驻日美军人士的说法很直白，就是担心比亚迪车上的摄像头、传感器等设备，可能把基地里的敏感军事信息收集并传出去。
现在基地所有的安保人员都已经接到指令，所有入口严格查验，看到比亚迪车标就直接劝返。
嘉手纳位于日本冲绳岛，冲绳岛位于日本东京西南约1610公里，嘉手纳是美军在亚太最重要的空军基地之一，距离咱们中国的海岸线只有650公里，距离上海也只有770公里，驻有约9000名现役人员，是美国在西太平洋的关键枢纽。
其实这并不是突然起意，早在今年6月，美国五角大楼在更新“中国军事企业清单”时，就已经把比亚迪、蔚来、阿里巴巴、百度等中国企业一起加了进去，认定这些公司在支持中国军方。
清单从年初的约134家已经扩到了现在的188家。
被列入清单之后，虽然比亚迪当时就表示要走行政和法律途径维护权益，中国外交部也批评了这份名单的歧视和不合理性。
但现在美军直接在自己最核心的海外基地落地执行，动作也是相当果断，意思也非常明显，不怕你告。
值得警醒的是，封杀比亚迪这一动作还可能继续往外扩展，有分析指出，封杀措施有可能会延伸到冲绳其他美军基地，甚至在驻韩美军那边也有类似的讨论在传。
虽然目前驻韩美军官方说暂无政策变化，但风向已经很明显了，这才是最值得警惕的事情。
比亚迪在日本其实一直都不温不火，市场份额始终在0.
1%左右，本土车企始终是市场主流。
虽说今年7月专门针对日本轻型车市场推出了Racco纯电微型车，热度和订单也还行，但短期内市场份额不会有太大变化。
美军基地这次对比亚迪的封杀，实际上对比亚迪的影响微乎其微，但在其他方面的影响还是很大的。
朋友们，你们觉得对比亚迪的封杀，后续会扩散到其他美军基地吗？
特别
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